Tag: 안전·스킬

비행기 창문 너머 하늘 풍경 — Photo by Shane Kell via Pexels (무료 사용)
다이빙 이론·실전

다이빙 후 비행, 얼마나 기다려야 하나 — DAN·UHMS 근거

다이빙 직후 비행기를 타면 감압병 위험이 높아집니다. DAN·UHMS 2002 권고(무감압 단일 최소 12시간, 반복·다일 최소 18시간)의 근거인 챔버 실험 802회 결과를 정리했습니다.
2026.09.24
수중 하강 중인 스쿠버 다이버 — Photo by Maël BALLAND via Pexels (무료 사용)
다이빙 이론·실전

이퀄라이징과 귀 압력손상 예방 — 통증 없이 하강하는 법

다이빙 귀 바로트라우마는 레저 다이버 평생 발생률 80.7%의 가장 흔한 부상입니다. 프렌첼 기법과 올바른 이퀄라이징 습관으로 통증 없이 하강하는 법을 연구 근거로 정리했습니다.
2026.09.03
수중을 상승하는 스쿠버 다이버 — Photo by Francesco Ungaro via Pexels (무료 사용)
다이빙 이론·실전

감압병(DCS) 예방, 논문으로 정리했습니다 — 상승 속도·안전정지·비행 대기시간

감압병은 대부분 예방 가능하다. 상승 속도·5m 안전정지·다이빙 후 비행 대기시간을 실제 논문과 DAN/UHMS 가이드라인으로 정리했다.
2026.08.27